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京福高速铁路经过无为

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2009/1/1     浏览次数:    

12月25日,国家铁道部在江西婺源召开北京至福州高速铁路合肥至武夷山段预可行性研究报告审查会,预可研报告顺利通过了铁道部的审查。

据了解,京福铁路目前确定的线路在巢湖市的基本走向是,自合肥站引出,经巢湖市居巢区(巢湖的北面)、含山县、无为县,在无为县泥汊镇附近与拟建的庐铜铁路共用跨江大桥交接,过江后经我省铜陵、芜湖、宣城、黄山四个市、江西省,最终到达福建武夷山市。该线路总长约582公里,总投资约772亿元,整个线路将按时速300公里及以上、双线电气化标准设计,计划2010年开工建设。京福高铁建成后,将成为北京至福州的铁路快速大通道,该线路计划年底前将上报国家发改委批准立项,预计2009年4月份完成可行性研究报告。

京福高铁巢湖市境内具体走向图:自合肥站引出-柘皋-夏阁-半汤(新巢湖高铁站)-林头、东关间(过裕溪河)-黄洛河(太平镇)-河坝(设无为高铁站)-泥汊、高沟间过江大桥-荻港、永丰间-钟鸣(新铜陵高铁站)

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